Économique
- sièges
- 326
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 45
Air Mauritius · Airbus A350
Air Mauritius Airbus A350-900 (359) plan de cabine
Airbus A350-900 (359)
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- 26 juil. 2026
- Fiche importée
- Non établi
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
Air Mauritius utilise cette configuration Airbus A350-900 (359) : 326 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 1J — Place côté hublot. À vérifier pour 28B : Inclinaison possiblement limitée.
Reconnaissez cette configuration à ses 326 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 45.
- sièges
- 326
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 45
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Place côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléePlusieurs références concordentPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléePlusieurs références concordentPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléePlusieurs références concordent
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Position dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéePlusieurs références concordentPosition dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéePlusieurs références concordentPosition dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéePlusieurs références concordent
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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
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Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Économique | Cloison: 1A, 1E, 1F, 1J | 1J: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 2Économique | — | |
| 3Économique | 3J: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 4Économique | — | |
| 5Économique | 5J: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 6Économique | — | |
| 7Économique | — | |
| 10Économique | Cloison: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J | — |
| 11Économique | — | |
| 12Économique | — | |
| 14Économique | — | |
| 15Économique | — | |
| 16Économique | — | |
| 17Économique | — | |
| 18Économique | — | |
| 19Économique | — | |
| 20Économique | — | |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | — | |
| 27Économique | — | |
| 28Économique | 28B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée 28C: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée 28D: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée | |
| 30Économique | Rangée issue de secours: 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H | — |
| 31Économique | — | |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | — | |
| 35Économique | — | |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | — | |
| 40Économique | — | |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — | |
| 45Économique | — |
FAQ
Airbus A350-900 (359) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 326 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 45.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.