Air Transat · Airbus A321

Air Transat Airbus A321-200 (32B) International plan de cabine

Airbus A321-200 (32B) International

La réponse rapide

Air Transat utilise cette configuration Airbus A321-200 (32B) International : 190 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 15A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 25B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 190 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Mis à jour juillet 2026
sièges
190
cabines
1
Dernière rangée
38

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 15ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 15KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 26BLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 25BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 25JÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 25CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
190
Première rangée
1
Dernière rangée
38

FAQ

Airbus A321-200 (32B) International plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 190 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.