Philippine Airlines · Airbus A321ceo (321)

Philippine Airlines Airbus A321ceo (321) plan de cabine

Airbus A321ceo (321)

La réponse rapide

Philippine Airlines utilise cette configuration Airbus A321ceo (321) : 199 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 32B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 199 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 73.

Mis à jour juillet 2026

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

1ALe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
1KLe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
41ALe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

32BÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
32CÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
32HÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

FAQ

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 199 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 73.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.