Alliance Air · ATR 42

Alliance Air ATR 42-600 48 seats plan de cabine

ATR 42-600 (ATR)

Vérifiez la configuration

La réponse rapide

Alliance Air utilise cette configuration ATR 42-600 (ATR) : 48 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 1D — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 12C : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 48 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 13.

Mis à jour juillet 2026
sièges
48
cabines
1
Dernière rangée
13

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 2ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 2DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 12CÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 13BÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 12DÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

Chargement des plans de cabine…

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
48
Première rangée
1
Dernière rangée
13

FAQ

ATR 42-600 (ATR) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 48 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 13.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.