American Airlines · Embraer ERJ-175

American Airlines Embraer ERJ-175 (E75) Layout 2 plan de cabine

Embraer ERJ-175 (E75)

La réponse rapide

American Airlines utilise cette configuration Embraer ERJ-175 (E75) : 80 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 2A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 21C : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 80 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 21.

Mis à jour juillet 2026

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

2ALe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
4ALe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
4FLe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

21CÀ éviter si possible
Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
21DÀ éviter si possible
Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
21AÀ éviter si possible
Place côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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FAQ

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 80 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 21.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.