Affaires
- sièges
- 97
- Première rangée
- 10
- Dernière rangée
- 59
British Airways · Airbus A380
British Airways Airbus A380-800 (388) plan de cabine
Airbus A380-800 (388)
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- 26 juil. 2026
- Fiche importée
- Non établi
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
British Airways utilise cette configuration Airbus A380-800 (388) : 469 sièges répartis dans 4 cabines. Recommandation : 59A — Place côté hublot. À vérifier pour 70A : Sans hublot ou hublot décalé.
Reconnaissez cette configuration à ses 469 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 83.
- sièges
- 469
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 83
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Place côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Place côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détailPlace côté hublot
À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
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Plan de cabine interactif
Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 303
- Première rangée
- 20
- Dernière rangée
- 83
Première
- sièges
- 14
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 4
Économique premium
- sièges
- 55
- Première rangée
- 60
- Dernière rangée
- 68
Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Première | — | |
| 2Première | — | |
| 3Première | — | |
| 4Première | — | |
| 10Affaires | Cloison: 10A, 10B, 10D, 10E, 10F, 10G, 10J, 10K | — |
| 11Affaires | — | |
| 12Affaires | — | |
| 13Affaires | — | |
| 14Affaires | — | |
| 15Affaires | 15A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 20Économique | Rangée issue de secours: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K | 20A: À éviter si possible — Place côté hublot · Sans hublot ou hublot décalé · Largeur du siège possiblement réduite |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | — | |
| 27Économique | — | |
| 28Économique | — | |
| 29Économique | — | |
| 30Économique | — | |
| 31Économique | — | |
| 35Économique | Cloison: 35A, 35B, 35C, 35D, 35E, 35F, 35G, 35H, 35J, 35K | — |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | — | |
| 40Économique | — | |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 50Affaires | Cloison: 50A, 50B, 50J, 50K | — |
| 51Affaires | Cloison: 51D, 51E, 51F | — |
| 52Affaires | — | |
| 53Affaires | — | |
| 56Affaires | Cloison: 56A, 56B, 56D, 56E, 56F, 56J, 56K | — |
| 57Affaires | — | |
| 58Affaires | — | |
| 59Affaires | 59A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Avantage de rangement indiqué · Plus de passage dans l'allée 59K: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Avantage de rangement indiqué · Plus de passage dans l'allée | |
| 60Économique premium | Cloison: 60D, 60E, 60F | — |
| 61Économique premium | Cloison: 61A, 61B, 61J, 61K | — |
| 62Économique premium | — | |
| 63Économique premium | — | |
| 64Économique premium | — | |
| 65Économique premium | — | |
| 66Économique premium | — | |
| 67Économique premium | — | |
| 68Économique premium | — | |
| 70Économique | Rangée issue de secours: 70A, 70B, 70D, 70E, 70F, 70G, 70J, 70K | 70A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Sans hublot ou hublot décalé · Largeur du siège possiblement réduite 70K: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Sans hublot ou hublot décalé · Largeur du siège possiblement réduite |
| 71Économique | — | |
| 72Économique | — | |
| 73Économique | — | |
| 74Économique | — | |
| 75Économique | — | |
| 76Économique | — | |
| 77Économique | — | |
| 78Économique | — | |
| 80Économique | Rangée issue de secours: 80A, 80B, 80D, 80E, 80F, 80G, 80J, 80K | — |
| 81Économique | — | |
| 82Économique | — | |
| 83Économique | — |
FAQ
Airbus A380-800 (388) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 469 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 83.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.