British Airways · Airbus A380

British Airways Airbus A380-800 (388) stoelindeling

Airbus A380-800 (388)

Huidige configuratie

Het korte antwoord

Deze Airbus A380-800 (388)-configuratie van British Airways heeft 469 stoelen in 4 cabines. Aanbevolen: 50B — Meer beenruimte. Controleer 42B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 469 stoelen in 4 cabines, met rij 83 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
469
cabines
4
Laatste rij
83

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 50BBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 50JBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 2ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 42BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 42CVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 42DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
97
Eerste rij
10
Laatste rij
59

Economy

stoelen
303
Eerste rij
20
Laatste rij
83

First class

stoelen
14
Eerste rij
1
Laatste rij
4

Premium economy

stoelen
55
Eerste rij
60
Laatste rij
68

FAQ

Airbus A380-800 (388) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 469 stoelen in 4 cabines, met rij 83 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.