Emirates · Airbus A350

Emirates Airbus A350-900 — 312 seats plan de cabine

Airbus A350-900 (359)

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La réponse rapide

Reconnaissez cette configuration à ses 312 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.

sièges
312
cabines
3
Dernière rangée
47

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Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
32
Première rangée
1
Dernière rangée
8

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Économique premium

sièges
21
Première rangée
14
Dernière rangée
16

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Économique

sièges
259
Première rangée
19
Dernière rangée
47

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

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Emirates Airbus A350-900 — 312 seats plan de cabine — Plan de cabine complet; 312 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Affaires
—
2Affaires
—
3Affaires
—
4Affaires
—
5Affaires
—
6Affaires
—
7Affaires
—
8Affaires
—
14Économique premium
—
15Économique premium
—
16Économique premium
—
19Économique
—
20Économique
—
21Économique
—
22Économique
—
23Économique
—
24Économique
—
25Économique
—
26Économique
—
27Économique
—
28Économique
—
29Économique
—
30Économique
—
31Économique
—
32Économique
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33Économique
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34Économique
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35Économique
—
36Économique
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37Économique
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38Économique
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39Économique
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40Économique
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41Économique
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42Économique
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43Économique
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45Économique
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46Économique
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47Économique
—

FAQ

Airbus A350-900 (359) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 312 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

2 sources