Économique
- sièges
- 150
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 27
Japan Airlines · Boeing 737
Japan Airlines Boeing 737-400 (734) One Class plan de cabine
Boeing 737-400 (734) One Class
La réponse rapide
Japan Airlines utilise cette configuration Boeing 737-400 (734) One Class : 150 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 15A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 13B : Inclinaison possiblement limitée.
Reconnaissez cette configuration à ses 150 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 27.
Mis à jour juillet 2026
- sièges
- 150
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 27
Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Position dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPosition dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPosition dans la cabine
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
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Caractéristiques de la cabine
FAQ
Boeing 737-400 (734) One Class plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 150 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 27.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.