Lufthansa · Airbus A319

Lufthansa Airbus A319 (319) plan de cabine

Airbus A319 (319)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Lufthansa utilise cette configuration Airbus A319 (319) : 126 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 10A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 25B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 126 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 25.

Mis à jour juillet 2026
sièges
126
cabines
2
Dernière rangée
25

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 7ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 25BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 25EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 25CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

Chargement des plans de cabine…

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
24
Première rangée
1
Dernière rangée
6

Économique

sièges
102
Première rangée
7
Dernière rangée
25

FAQ

Airbus A319 (319) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 126 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 25.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.