Économique
- sièges
- 282
- Première rangée
- 9
- Dernière rangée
- 42
Norwegian Air UK · Boeing 787
Norwegian Air UK Boeing 787-9 plan de cabine
Boeing 787-9
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- Non établi
- Fiche importée
- 26 juil. 2026
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
Norwegian Air UK utilise cette configuration Boeing 787-9 : 338 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 27A — Plus de place pour les jambes.
Reconnaissez cette configuration à ses 338 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 42.
- sièges
- 338
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 42
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour désigner des sièges à éviter.
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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique premium
- sièges
- 56
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 8
Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Économique premium | Cloison: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1J | — |
| 2Économique premium | — | |
| 3Économique premium | — | |
| 4Économique premium | — | |
| 5Économique premium | — | |
| 6Économique premium | — | |
| 7Économique premium | — | |
| 8Économique premium | — | |
| 9Économique | Rangée issue de secours: 9A, 9B, 9C | 9A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée |
| 10Économique | — | |
| 11Économique | — | |
| 12Économique | — | |
| 13Économique | — | |
| 14Économique | — | |
| 15Économique | — | |
| 16Économique | — | |
| 17Économique | — | |
| 18Économique | — | |
| 19Économique | — | |
| 20Économique | — | |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | — | |
| 27Économique | Rangée issue de secours: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H, 27J | 27A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée 27J: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée |
| 28Économique | — | |
| 29Économique | — | |
| 30Économique | — | |
| 31Économique | — | |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | — | |
| 35Économique | — | |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | — | |
| 40Économique | — | |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — |
FAQ
Boeing 787-9 plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 338 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 42.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.