Royal Air Maroc · Boeing 767

Royal Air Maroc Boeing 767-300ER (76W) Layout 2 plan de cabine

Boeing 767-300ER (76W)

La réponse rapide

Royal Air Maroc utilise cette configuration Boeing 767-300ER (76W) : 239 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 16E : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 239 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 37.

Mis à jour juillet 2026
sièges
239
cabines
2
Dernière rangée
37

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 1KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 4ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 16EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 37EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 16CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

Chargement des plans de cabine…

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
12
Première rangée
1
Dernière rangée
2

Économique

sièges
227
Première rangée
4
Dernière rangée
37

FAQ

Boeing 767-300ER (76W) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 239 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 37.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.