South African Airways · Airbus A330

South African Airways Airbus A330-200 (332) plan de cabine

Airbus A330-200 (332)

Configuration actuelle

La réponse rapide

South African Airways utilise cette configuration Airbus A330-200 (332) : 222 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 55A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 68E : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 222 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 68.

Mis à jour juillet 2026
sièges
222
cabines
2
Dernière rangée
68

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 55ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 55KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 68EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 65CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 66CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
36
Première rangée
1
Dernière rangée
6

Économique

sièges
186
Première rangée
45
Dernière rangée
68

FAQ

Airbus A330-200 (332) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 222 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 68.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.