TAP Portugal · Airbus A320

TAP Portugal Airbus A320 (320) plan de cabine

Airbus A320 (320)

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

TAP Portugal utilise cette configuration Airbus A320 (320) : 168 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 11A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 14B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 168 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 28.

sièges
168
cabines
2
Dernière rangée
28

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 11ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 11FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 12AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 14BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 14EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 28BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
42
Première rangée
1
Dernière rangée
7

Économique

sièges
126
Première rangée
8
Dernière rangée
28

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

TAP Portugal Airbus A320 (320) plan de cabine — Plan de cabine complet; 168 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

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Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Affaires
Cloison: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F
2Affaires
3Affaires
4Affaires
5Affaires
6Affaires
7Affaires
8Économique
9Économique
10Économique
Rangée issue de secours: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F
11Économique
Rangée issue de secours: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F

11A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

11F: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

12Économique

12A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

13Économique
14Économique

14B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

14E: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

15Économique
16Économique
17Économique
18Économique
19Économique
20Économique
21Économique
22Économique
23Économique
24Économique
25Économique
26Économique
27Économique
28Économique

28B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

FAQ

Airbus A320 (320) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 168 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 28.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.