TAP Portugal · Airbus A320

TAP Portugal Airbus A320 (320) mapa de asientos

Airbus A320 (320)

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A320 (320) de TAP Portugal tiene 168 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 14B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 168 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 28.

Actualizado julio de 2026
asientos
168
cabinas
2
Última fila
28

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 14BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 14EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 14CEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
42
Primera fila
1
Última fila
7

Turista

asientos
126
Primera fila
8
Última fila
28

FAQ

Airbus A320 (320) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 168 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 28.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.