TAP Portugal · Airbus A330

TAP Portugal Airbus A330-200 (332) Layout 5 plan de cabine

Airbus A330-200 (332)

La réponse rapide

TAP Portugal utilise cette configuration Airbus A330-200 (332) : 269 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 10A — Place côté hublot. À vérifier pour 24E : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 269 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Mis à jour juillet 2026
sièges
269
cabines
1
Dernière rangée
38

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10KMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 11AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 24EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 24FÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 37DÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
269
Première rangée
1
Dernière rangée
38

FAQ

Airbus A330-200 (332) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 269 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.