TUI UK · Boeing 767

TUI UK Boeing 767-300ER (763) Layout 1 plan de cabine

Boeing 767-300ER (763)

La réponse rapide

TUI UK utilise cette configuration Boeing 767-300ER (763) : 328 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 17A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 19A : Sans hublot ou hublot décalé.

Reconnaissez cette configuration à ses 328 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 47.

Mis à jour juillet 2026
sièges
328
cabines
1
Dernière rangée
47

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 17ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 17HLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 1FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 19AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  2. 19HÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  3. 14DÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
328
Première rangée
1
Dernière rangée
47

FAQ

Boeing 767-300ER (763) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 328 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 47.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.