Affaires
- sièges
- 44
- Première rangée
- 1
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- 11

Virgin Atlantic · Airbus A350
Airbus A350-1000 (351)
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 335 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 71.
Meilleurs sièges
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailSièges à éviter
Plus de place pour les jambes
À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détailPlus de place pour les jambes
À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détailPlus de place pour les jambes
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Affaires | — | |
| 3Affaires | — | |
| 4Affaires | — | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | — | |
| 9Affaires | — | |
| 10Affaires | — | |
| 11Affaires | — | |
| 21Économique premium | Cloison: 21A, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K | — |
| 22Économique premium | — | |
| 23Économique premium | — | |
| 24Économique premium | — | |
| 25Économique premium | — | |
| 26Économique premium | — | |
| 27Économique premium | — | |
| 45Économique | Cloison: 45A, 45B, 45C, 45D, 45F, 45G, 45H, 45J, 45K | 45B: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau 45C: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau 45D: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau |
| 46Économique | — | |
| 47Économique | — | |
| 48Économique | — | |
| 49Économique | — | |
| 50Économique | — | |
| 51Économique | — | |
| 52Économique | — | |
| 53Économique | Rangée issue de secours: 53B, 53C, 53D, 53F, 53G, 53H, 53J | — |
| 54Économique | — | |
| 55Économique | 55A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée 55K: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée | |
| 56Économique | 56A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée | |
| 57Économique | — | |
| 58Économique | — | |
| 59Économique | — | |
| 60Économique | — | |
| 61Économique | — | |
| 62Économique | — | |
| 63Économique | — | |
| 64Économique | — | |
| 65Économique | — | |
| 66Économique | — | |
| 67Économique | — | |
| 68Économique | — | |
| 69Économique | — | |
| 70Économique | — | |
| 71Économique | — |
FAQ
Reconnaissez cette configuration à ses 335 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 71.
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.