Virgin Atlantic · Boeing 747

Virgin Atlantic Boeing 747-400 (744) plan de cabine

Boeing 747-400 (744)

Sources et exactitude

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Détails de la configuration
Fiche importée
26 juil. 2026

La réponse rapide

Reconnaissez cette configuration à ses 455 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 80.

sièges
455
cabines
3
Dernière rangée
80

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Plan de cabine interactif

Passer la grille des sièges
100%
Non évalué Bons sièges Avantages et inconvénients Sièges à vérifier Votre sélection

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
14
Première rangée
6
Dernière rangée
12

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Économique

sièges
375
Première rangée
25
Dernière rangée
80

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Économique premium

sièges
66
Première rangée
14
Dernière rangée
24

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

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Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Virgin Atlantic Boeing 747-400 (744) plan de cabine — Plan de cabine complet; 455 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
6Affaires
Cloison: 6A, 6K
—
7Affaires
—
8Affaires
—
9Affaires
—
10Affaires
—
11Affaires
—
12Affaires
—
14Économique premium
Cloison: 14A, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 14H, 14K
—
15Économique premium
—
16Économique premium
—
17Économique premium
—
18Économique premium
—
19Économique premium
—
20Économique premium
Cloison: 20A, 20C, 20H, 20K
—
21Économique premium
—
22Économique premium
—
23Économique premium
—
24Économique premium
—
25Économique
Rangée issue de secours: 25A, 25B, 25C, 25H, 25J, 25K
—
26Économique
—
27Économique
—
28Économique
—
29Économique
—
30Économique
—
31Économique
—
32Économique
—
33Économique
—
34Économique
—
35Économique
—
36Économique
—
37Économique
—
38Économique
Rangée issue de secours: 38A, 38B, 38C, 38H, 38J, 38K
—
39Économique
—
40Économique
—
41Économique
—
42Économique
—
43Économique
—
44Économique
—
45Économique
—
46Économique
—
47Économique
—
49Économique
Rangée issue de secours: 49A, 49B, 49C, 49H, 49J, 49K
—
50Économique
—
51Économique
—
52Économique
—
53Économique
—
54Économique
—
55Économique
—
56Économique
—
57Économique
—
58Économique
—
59Économique
—
60Économique
—
61Économique
—
62Économique
—
63Économique
—
64Économique
—
65Économique
—
66Économique
—
75Économique
Rangée issue de secours: 75A, 75B, 75C, 75H, 75J, 75K
—
76Économique
—
77Économique
—
78Économique
—
79Économique
—
80Économique
—

FAQ

Boeing 747-400 (744) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 455 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 80.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.