Economy
- posti
- 428
- Prima fila
- 31
- Ultima fila
- 79

China Southern · Airbus A380
Airbus A380-800 (388)
La risposta rapida
Riconosci questa configurazione dai 506 posti in 2 cabine, con la fila 79 come ultima fila numerata.
Posti migliori
Posto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosti da evitare
Posizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioEsplora la cabina
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Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
Come riconoscere questa configurazione
Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.
Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.
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| Fila | Posti | Note sui posti |
|---|---|---|
| 1Prima classe | Paratia: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Prima classe | — | |
| 11Prima classe | Paratia: 11A, 11K | — |
| 12Prima classe | — | |
| 13Prima classe | 13A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio | |
| 14Prima classe | — | |
| 15Prima classe | 15A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio | |
| 16Prima classe | — | |
| 17Prima classe | Paratia: 17D, 17G | — |
| 18Prima classe | Paratia: 18A, 18K | 18A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 19Prima classe | — | |
| 20Prima classe | — | |
| 21Prima classe | — | |
| 22Prima classe | — | |
| 23Prima classe | — | |
| 24Prima classe | — | |
| 25Prima classe | — | |
| 26Prima classe | — | |
| 27Prima classe | — | |
| 28Prima classe | — | |
| 29Prima classe | — | |
| 31Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 31A, 31C, 31H, 31K | — |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | Paratia: 36D, 36E, 36F, 36G | — |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | 46E: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio 46F: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio 46G: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | Paratia: 48D, 48E, 48F, 48G | — |
| 49Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 49A, 49B, 49C, 49H, 49J, 49K | — |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60KParatia: 60D, 60E, 60F, 60G | — |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | — | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | — | |
| 67Economy | — | |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 70A, 70C, 70H, 70KParatia: 70D, 70E, 70F, 70G | — |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | — | |
| 74Economy | — | |
| 75Economy | — | |
| 76Economy | — | |
| 77Economy | — | |
| 78Economy | — | |
| 79Economy | — |
FAQ
Riconosci questa configurazione dai 506 posti in 2 cabine, con la fila 79 come ultima fila numerata.
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.