Jin Air · Boeing 777

Jin Air Boeing 777-200ER (772) mappa dei posti

Boeing 777-200ER (772)

Uso attuale non verificato
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Non accertato
Fonte consultata
Non accertato
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26 lug 2026
Stato operativo verificato
Non accertato

La risposta rapida

Questa configurazione Boeing 777-200ER (772) di Jin Air ha 393 posti in 2 cabine. Posti consigliati: 60A — Posto vicino al finestrino. Controlla 30A: Reclinazione potenzialmente limitata.

Riconosci questa configurazione dai 393 posti in 2 cabine, con la fila 63 come ultima fila numerata.

posti
393
cabine
2
Ultima fila
63

Posti migliori

Migliori posti supportati dai dati

  1. 60AMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
  2. 60KMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
  3. 61AMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio

Posti da evitare

Posti e file da controllare con attenzione

  1. 30ADa evitare se possibile

    Posto vicino al finestrino

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
  2. 30KDa evitare se possibile

    Posto vicino al finestrino

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
  3. 30BDa evitare se possibile

    Posizione nella cabina

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio

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Mappa interattiva dei posti

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Standard Posti migliori Posti da controllare La tua selezione

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Come riconoscere questa configurazione

Specifiche della cabina

Economy

posti
345
Prima fila
28
Ultima fila
63

Premium economy

posti
48
Prima fila
1
Ultima fila
6

Tutte le file a colpo d’occhio

Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.

Jin Air Boeing 777-200ER (772) mappa dei posti — Mappa completa dei posti; 393 Posti
Mappa completa dei posti

Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.

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Ponte principale
FilaPostiNote sui posti
1Premium economy
Paratia: 1A, 1B, 1D, 1E, 1F, 1G, 1J, 1K
—
2Premium economy
—
3Premium economy
—
5Premium economy
—
6Premium economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy

30A: Da evitare se possibile — Posto vicino al finestrino · Reclinazione potenzialmente limitata · Senza finestrino o con finestrino disallineato

30K: Da evitare se possibile — Posto vicino al finestrino · Reclinazione potenzialmente limitata · Senza finestrino o con finestrino disallineato

30B: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio

31Economy
Fila dell’uscita di emergenza: 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31J, 31K
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—
43Economy
—
44Economy
—
45Economy
—
46Economy
—
47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—
50Economy
—
51Economy
Fila dell’uscita di emergenza: 51A, 51B, 51C, 51H, 51J, 51K
—
52Economy
Fila dell’uscita di emergenza: 52D, 52E, 52F, 52G
—
53Economy
—
54Economy
—
55Economy
—
56Economy
—
57Economy
—
58Economy
—
59Economy
—
60Economy

60A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

60K: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

61Economy

61A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

62Economy
—
63Economy
—

FAQ

Boeing 777-200ER (772) mappa dei posti

Come posso identificare questa configurazione?

Riconosci questa configurazione dai 393 posti in 2 cabine, con la fila 63 come ultima fila numerata.

Come vengono scelti i posti migliori?

Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.

L’aeromobile previsto può cambiare?

Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.