Jin Air · Boeing 777

Jin Air Boeing 777-200ER (772) stoelindeling

Boeing 777-200ER (772)

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-200ER (772)-configuratie van Jin Air heeft 393 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 30B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 393 stoelen in 2 cabines, met rij 63 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
393
cabines
2
Laatste rij
63

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 1BBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 30BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 30CVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 30DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
345
Eerste rij
28
Laatste rij
63

Premium economy

stoelen
48
Eerste rij
1
Laatste rij
6

FAQ

Boeing 777-200ER (772) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 393 stoelen in 2 cabines, met rij 63 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.