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- posti
- 18
- Prima fila
- 11
- Ultima fila
- 15
Tianjin Airlines · Airbus A330
Tianjin Airlines Airbus A330-200 260 seats mappa dei posti
Airbus A330-200 (332)
Informazioni sulle date
- Ultimo impiego
- Non accertato
- Fonte consultata
- 27 lug 2026
- Record importato
- Non accertato
- Stato operativo verificato
- Non accertato
La risposta rapida
Questa configurazione Airbus A330-200 (332) di Tianjin Airlines ha 260 posti in 2 cabine. Posti consigliati: 31A — Più spazio per le gambe. Controlla 47E: Reclinazione potenzialmente limitata.
Riconosci questa configurazione dai 260 posti in 2 cabine, con la fila 61 come ultima fila numerata.
- posti
- 260
- cabine
- 2
- Ultima fila
- 61
Posti migliori
Migliori posti supportati dai dati
Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Vicino a una cullaBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Vicino a una cullaBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
Posti da evitare
Posti e file da controllare con attenzione
Alimentazione o connettività disponibile
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioAlimentazione o connettività disponibile
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioAlimentazione o connettività disponibile
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
Esplora la cabina
Mappa interattiva dei posti
Standard Posti migliori Posti da controllare La tua selezione
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Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
Come riconoscere questa configurazione
Specifiche della cabina
Economy
- posti
- 242
- Prima fila
- 31
- Ultima fila
- 61
Tutte le file a colpo d’occhio
Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.
Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.
Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
| Fila | Posti | Note sui posti |
|---|---|---|
| 11Business | Finestrino: 11A, 11KCorridoio: 11C, 11D, 11G, 11H | — |
| 12Business | Finestrino: 12A, 12KCorridoio: 12C, 12D, 12G, 12H | — |
| 15Business | Finestrino: 15A, 15KCorridoio: 15C, 15D, 15G, 15H | — |
| 31Economy | Finestrino: 31A, 31KCorridoio: 31C, 31D, 31G, 31HPosto centrale: 31E, 31F | 31A: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Vicino a una culla · Maggiore passaggio nel corridoio 31K: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Vicino a una culla · Maggiore passaggio nel corridoio 31C: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Accesso diretto al corridoio · Alimentazione o connettività disponibile · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 32Economy | Finestrino: 32A, 32KCorridoio: 32C, 32D, 32G, 32HPosto centrale: 32E, 32F | — |
| 33Economy | Finestrino: 33A, 33KCorridoio: 33C, 33D, 33G, 33HPosto centrale: 33E, 33F | — |
| 34Economy | Finestrino: 34A, 34KCorridoio: 34C, 34D, 34G, 34HPosto centrale: 34E, 34F | — |
| 35Economy | Finestrino: 35A, 35KCorridoio: 35C, 35D, 35G, 35HPosto centrale: 35E, 35F | — |
| 36Economy | Finestrino: 36A, 36KCorridoio: 36C, 36D, 36G, 36HPosto centrale: 36E, 36F | — |
| 37Economy | Finestrino: 37A, 37KCorridoio: 37C, 37D, 37G, 37HPosto centrale: 37E, 37F | — |
| 38Economy | Finestrino: 38A, 38KCorridoio: 38C, 38D, 38G, 38HPosto centrale: 38E, 38F | — |
| 39Economy | Finestrino: 39A, 39KCorridoio: 39C, 39D, 39G, 39HPosto centrale: 39E, 39F | — |
| 40Economy | Finestrino: 40A, 40KCorridoio: 40C, 40D, 40G, 40HPosto centrale: 40E, 40F | — |
| 41Economy | Finestrino: 41A, 41KCorridoio: 41C, 41D, 41G, 41HPosto centrale: 41E, 41F | — |
| 42Economy | Finestrino: 42A, 42KCorridoio: 42C, 42D, 42G, 42HPosto centrale: 42E, 42F | — |
| 43Economy | Finestrino: 43A, 43KCorridoio: 43C, 43D, 43G, 43HPosto centrale: 43E, 43F | — |
| 44Economy | Finestrino: 44A, 44KCorridoio: 44C, 44D, 44G, 44HPosto centrale: 44E, 44F | — |
| 45Economy | Finestrino: 45A, 45KCorridoio: 45C, 45D, 45G, 45HPosto centrale: 45E, 45F | — |
| 46Economy | Finestrino: 46A, 46KCorridoio: 46C, 46D, 46G, 46HPosto centrale: 46E, 46F | — |
| 47Economy | Finestrino: 47A, 47KCorridoio: 47C, 47D, 47G, 47HPosto centrale: 47E, 47F | 47E: Da evitare se possibile — Alimentazione o connettività disponibile · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio 47F: Da evitare se possibile — Alimentazione o connettività disponibile · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 48Economy | Finestrino: 48A, 48KCorridoio: 48C, 48D, 48G, 48HPosto centrale: 48E, 48F | — |
| 49Economy | Finestrino: 49A, 49KCorridoio: 49C, 49D, 49G, 49HPosto centrale: 49E, 49F | — |
| 50Economy | Finestrino: 50A, 50KCorridoio: 50C, 50D, 50G, 50HPosto centrale: 50E, 50F | — |
| 51Economy | Finestrino: 51A, 51KCorridoio: 51C, 51D, 51G, 51HPosto centrale: 51E, 51F | — |
| 52Economy | Finestrino: 52A, 52KCorridoio: 52C, 52D, 52G, 52HPosto centrale: 52E, 52F | — |
| 53Economy | Finestrino: 53A, 53KCorridoio: 53C, 53D, 53G, 53HPosto centrale: 53E, 53F | — |
| 54Economy | Finestrino: 54A, 54KCorridoio: 54C, 54D, 54G, 54HPosto centrale: 54E, 54F | — |
| 55Economy | Finestrino: 55A, 55KCorridoio: 55C, 55D, 55G, 55HPosto centrale: 55E, 55F | — |
| 56Economy | Finestrino: 56A, 56KCorridoio: 56C, 56D, 56G, 56HPosto centrale: 56E, 56F | — |
| 57Economy | Finestrino: 57A, 57KCorridoio: 57C, 57D, 57G, 57HPosto centrale: 57E, 57F | — |
| 58Economy | Finestrino: 58A, 58KCorridoio: 58C, 58D, 58G, 58HPosto centrale: 58E | — |
| 59Economy | Finestrino: 59A, 59KCorridoio: 59C, 59D, 59G, 59HPosto centrale: 59E | — |
| 60Economy | Finestrino: 60A, 60KCorridoio: 60C, 60D, 60G, 60HPosto centrale: 60E | — |
| 61Economy | Finestrino: 61ACorridoio: 61C, 61D, 61GPosto centrale: 61E | 61E: Da evitare se possibile — Alimentazione o connettività disponibile · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mappa dei posti
Come posso identificare questa configurazione?
Riconosci questa configurazione dai 260 posti in 2 cabine, con la fila 61 come ultima fila numerata.
Come vengono scelti i posti migliori?
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
L’aeromobile previsto può cambiare?
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.