ビジネス
- 席
- 12
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 3
Air Canada · Airbus A319
Air Canada rouge - Airbus A319-100 (319) 座席表
rouge - Airbus A319-100 (319)
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 未確認
- 記録の取込日
- 2026/07/26
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Air Canadaのrouge - Airbus A319-100 (319)は、2クラス・136席の配置です。19Aは「足元が広い」の候補です。17Bは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。
136席・2クラス・最終列は32列を目印に確認できます。
- 席
- 136
- クラス
- 2
- 最終列
- 32
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 124
- 最初の列
- 12
- 最終列
- 32
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 12エコノミー | バルクヘッド: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F | — |
| 13エコノミー | — | |
| 14エコノミー | — | |
| 15エコノミー | — | |
| 16エコノミー | — | |
| 17エコノミー | 17B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 17E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 18エコノミー | 非常口列: 18B, 18C, 18D, 18E | 18B: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 19エコノミー | 19A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 19F: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | 32B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
rouge - Airbus A319-100 (319) 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
136席・2クラス・最終列は32列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。