ビジネス
- 席
- 40
- 最初の列
- 5
- 最終列
- 14

Etihad · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W) Three Class
要点
330席・3クラス・最終列は45列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | 非常口列: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2ファースト | — | |
| 5ビジネス | バルクヘッド: 5A, 5E, 5F, 5K | 5K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | バルクヘッド: 7A, 7E, 7F, 7K | — |
| 8ビジネス | — | |
| 9ビジネス | — | |
| 10ビジネス | — | |
| 11ビジネス | 11K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 12ビジネス | — | |
| 13ビジネス | 13K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 14ビジネス | — | |
| 15エコノミー | バルクヘッド: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15J, 15K | — |
| 16エコノミー | 16D: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 16E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 17エコノミー | — | |
| 18エコノミー | 非常口列: 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 18G, 18H, 18J, 18K | — |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | バルクヘッド: 32A, 32B, 32C, 32H, 32J, 32K | 32K: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | バルクヘッド: 34D, 34E, 34F, 34G | — |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — |
FAQ
330席・3クラス・最終列は45列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。