ビジネス
- 席
- 28
- 最初の列
- 5
- 最終列
- 11

Etihad · Boeing 787
Boeing 787-9 (789)
要点
231席・3クラス・最終列は37列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2ファースト | — | |
| 5ビジネス | バルクヘッド: 5C, 5D, 5G, 5H | — |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | バルクヘッド: 7A, 7E, 7F, 7K | — |
| 8ビジネス | — | |
| 9ビジネス | — | |
| 10ビジネス | — | |
| 11ビジネス | 11A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 15エコノミー | バルクヘッド: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J, 15K | — |
| 16エコノミー | — | |
| 17エコノミー | — | |
| 18エコノミー | — | |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | 非常口列: 23D, 23E, 23G | 23D: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 23G: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 24エコノミー | 非常口列: 24A, 24B, 24C, 24G, 24H, 24K | — |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | 36B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 36C: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 36G: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 37エコノミー | — |
FAQ
231席・3クラス・最終列は37列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。