ビジネス
- 席
- 12
- 最初の列
- 6
- 最終列
- 8
Garuda Indonesia · Bombardier CRJ-1000
Garuda Indonesia Bombardier CRJ-1000 座席表
Bombardier CRJ-1000
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 未確認
- 記録の取込日
- 2026/07/26
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Garuda IndonesiaのBombardier CRJ-1000は、2クラス・96席の配置です。21Aは「窓側席」の候補です。33Cは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。
96席・2クラス・最終列は42列を目印に確認できます。
- 席
- 96
- クラス
- 2
- 最終列
- 42
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
足元が広い · プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報足元が広い · プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 84
- 最初の列
- 21
- 最終列
- 42
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 6ビジネス | バルクヘッド: 6A, 6C, 6H, 6K | — |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | — | |
| 21エコノミー | バルクヘッド: 21A, 21C, 21H, 21K | 21A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 21K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 22エコノミー | 22A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 23エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | 非常口列: 33A, 33C, 33H, 33K | 33C: できれば避けたい — 足元が広い · プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 座席幅が狭い可能性 33H: できれば避けたい — 足元が広い · プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 座席幅が狭い可能性 33A: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 座席幅が狭い可能性 |
| 34エコノミー | 非常口列: 34A, 34C, 34H, 34K | — |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — |
FAQ
Bombardier CRJ-1000 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
96席・2クラス・最終列は42列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。