Lufthansa · Airbus A321neo (321)

Lufthansa Airbus A321neo (321) 座席表

Airbus A321neo (321)

現在の使用状況は未確認
日付について
最終運航日
未確認
情報源の確認日
未確認
記録の取込日
2026/07/26
運航状況の確認日
未確認

要点

LufthansaのAirbus A321neo (321)は、2クラス・199席の配置です。19Aは「足元が広い」の候補です。16Bは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。

199席・2クラス・最終列は39列を目印に確認できます。

199
クラス
2
最終列
39

おすすめ座席

根拠のあるおすすめ座席

  1. 19A足元重視におすすめ

    足元が広い · 窓側席

    注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
  2. 19F足元重視におすすめ

    足元が広い · 窓側席

    注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
  3. 2A長所と注意点あり

    プライバシーが高い · 窓側席

    注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報

避けたい座席

注意して確認したい座席・列

  1. 16Bできれば避けたい

    客室内の位置

    注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
  2. 16Eできれば避けたい

    客室内の位置

    注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
  3. 26Eできれば避けたい

    客室内の位置

    注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報

客室を確認

操作できる座席表

100%
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標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席

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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。

この配置の見分け方

客室仕様

ビジネス

32
最初の列
1
最終列
8

エコノミー

167
最初の列
9
最終列
39

すべての列を一覧で確認

この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。

Lufthansa Airbus A321neo (321) 座席表 — 座席表の全体図; 199 座席
座席表の全体図

客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。

模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。

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メインデッキ
座席座席の注意点
1ビジネス
バルクヘッド: 1A, 1C, 1D, 1F
2ビジネス

2A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い

3ビジネス
4ビジネス
5ビジネス
6ビジネス
7ビジネス
8ビジネス
9エコノミー
バルクヘッド: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F
10エコノミー
11エコノミー
12エコノミー
14エコノミー
15エコノミー
16エコノミー

16B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い

16E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い

18エコノミー
非常口列: 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F
19エコノミー
非常口列: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F

19A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い

19F: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い

20エコノミー
21エコノミー
22エコノミー
23エコノミー
24エコノミー
25エコノミー
26エコノミー

26E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い

27エコノミー
28エコノミー
29エコノミー
非常口列: 29A, 29B, 29C, 29D, 29E
30エコノミー
31エコノミー
32エコノミー
33エコノミー
34エコノミー
35エコノミー
36エコノミー
37エコノミー
38エコノミー
39エコノミー

FAQ

Airbus A321neo (321) 座席表

この座席配置はどう見分けますか?

199席・2クラス・最終列は39列を目印に確認できます。

おすすめ座席はどう選びますか?

具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。

運航機材は変更されますか?

航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。