ビジネス
- 席
- 18
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 6

Rossiya - Russian Airlines · Boeing 777
Boeing 777-300 (773)
要点
373席・2クラス・最終列は61列を目印に確認できます。
おすすめ座席
プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報足元が広い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1B, 1D, 1C | 1D: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 1A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 5ビジネス | バルクヘッド: 5A, 5B, 5D, 5E, 5F, 5H, 5K | — |
| 6ビジネス | — | |
| 21エコノミー | バルクヘッド: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K | 21B: できれば避けたい — 足元が広い · 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | 非常口列: 36A, 36B, 36C, 36G, 36H, 36Kバルクヘッド: 36D, 36E, 36F | 36A: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 座席幅が狭い可能性 · 障害物の可能性 36K: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 座席幅が狭い可能性 · 障害物の可能性 |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | バルクヘッド: 49D, 49E, 49F | — |
| 50エコノミー | バルクヘッド: 50A, 50B, 50C, 50G, 50H, 50K | — |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — | |
| 58エコノミー | — | |
| 59エコノミー | — | |
| 60エコノミー | 60A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 61エコノミー | — |
FAQ
373席・2クラス・最終列は61列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。