ビジネス
- 席
- 32
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 8

SAS · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
要点
262席・3クラス・最終列は57列を目印に確認できます。
おすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報プライバシーが高い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報プライバシーが高い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1D, 1F, 1H | — |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 4ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | — | |
| 20プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 20A, 20B, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H | 20E: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 20B: できれば避けたい — プライバシーが高い · 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 20D: できれば避けたい — プライバシーが高い · 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い |
| 21プレミアムエコノミー | — | |
| 22プレミアムエコノミー | — | |
| 23プレミアムエコノミー | — | |
| 24プレミアムエコノミー | — | |
| 25プレミアムエコノミー | — | |
| 26プレミアムエコノミー | — | |
| 27プレミアムエコノミー | — | |
| 30エコノミー | バルクヘッド: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H | — |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 41エコノミー | 非常口列: 41A, 41B, 41G, 41H | 41A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 41H: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 41B: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 42エコノミー | バルクヘッド: 42C, 42D, 42E, 42F | — |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — |
FAQ
262席・3クラス・最終列は57列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。