ビジネス
- 席
- 18
- 最初の列
- 11
- 最終列
- 15
Tianjin Airlines · Airbus A330
Tianjin Airlines Airbus A330-200 260 seats 座席表
Airbus A330-200 (332)
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 2026/07/27
- 記録の取込日
- 未確認
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Tianjin AirlinesのAirbus A330-200 (332)は、2クラス・260席の配置です。31Aは「足元が広い」の候補です。47Eは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。
260席・2クラス・最終列は61列を目印に確認できます。
- 席
- 260
- クラス
- 2
- 最終列
- 61
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: バシネットに近い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: バシネットに近い十分な裏付け情報足元が広い · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
電源または接続設備あり
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報電源または接続設備あり
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報電源または接続設備あり
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 242
- 最初の列
- 31
- 最終列
- 61
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 11ビジネス | 窓側: 11A, 11K通路側: 11C, 11D, 11G, 11H | — |
| 12ビジネス | 窓側: 12A, 12K通路側: 12C, 12D, 12G, 12H | — |
| 15ビジネス | 窓側: 15A, 15K通路側: 15C, 15D, 15G, 15H | — |
| 31エコノミー | 窓側: 31A, 31K通路側: 31C, 31D, 31G, 31H中央席: 31E, 31F | 31A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · バシネットに近い · 通路の往来が多い 31K: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · バシネットに近い · 通路の往来が多い 31C: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 通路へ直接アクセス · 電源または接続設備あり · 通路の往来が多い |
| 32エコノミー | 窓側: 32A, 32K通路側: 32C, 32D, 32G, 32H中央席: 32E, 32F | — |
| 33エコノミー | 窓側: 33A, 33K通路側: 33C, 33D, 33G, 33H中央席: 33E, 33F | — |
| 34エコノミー | 窓側: 34A, 34K通路側: 34C, 34D, 34G, 34H中央席: 34E, 34F | — |
| 35エコノミー | 窓側: 35A, 35K通路側: 35C, 35D, 35G, 35H中央席: 35E, 35F | — |
| 36エコノミー | 窓側: 36A, 36K通路側: 36C, 36D, 36G, 36H中央席: 36E, 36F | — |
| 37エコノミー | 窓側: 37A, 37K通路側: 37C, 37D, 37G, 37H中央席: 37E, 37F | — |
| 38エコノミー | 窓側: 38A, 38K通路側: 38C, 38D, 38G, 38H中央席: 38E, 38F | — |
| 39エコノミー | 窓側: 39A, 39K通路側: 39C, 39D, 39G, 39H中央席: 39E, 39F | — |
| 40エコノミー | 窓側: 40A, 40K通路側: 40C, 40D, 40G, 40H中央席: 40E, 40F | — |
| 41エコノミー | 窓側: 41A, 41K通路側: 41C, 41D, 41G, 41H中央席: 41E, 41F | — |
| 42エコノミー | 窓側: 42A, 42K通路側: 42C, 42D, 42G, 42H中央席: 42E, 42F | — |
| 43エコノミー | 窓側: 43A, 43K通路側: 43C, 43D, 43G, 43H中央席: 43E, 43F | — |
| 44エコノミー | 窓側: 44A, 44K通路側: 44C, 44D, 44G, 44H中央席: 44E, 44F | — |
| 45エコノミー | 窓側: 45A, 45K通路側: 45C, 45D, 45G, 45H中央席: 45E, 45F | — |
| 46エコノミー | 窓側: 46A, 46K通路側: 46C, 46D, 46G, 46H中央席: 46E, 46F | — |
| 47エコノミー | 窓側: 47A, 47K通路側: 47C, 47D, 47G, 47H中央席: 47E, 47F | 47E: できれば避けたい — 電源または接続設備あり · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 47F: できれば避けたい — 電源または接続設備あり · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
| 48エコノミー | 窓側: 48A, 48K通路側: 48C, 48D, 48G, 48H中央席: 48E, 48F | — |
| 49エコノミー | 窓側: 49A, 49K通路側: 49C, 49D, 49G, 49H中央席: 49E, 49F | — |
| 50エコノミー | 窓側: 50A, 50K通路側: 50C, 50D, 50G, 50H中央席: 50E, 50F | — |
| 51エコノミー | 窓側: 51A, 51K通路側: 51C, 51D, 51G, 51H中央席: 51E, 51F | — |
| 52エコノミー | 窓側: 52A, 52K通路側: 52C, 52D, 52G, 52H中央席: 52E, 52F | — |
| 53エコノミー | 窓側: 53A, 53K通路側: 53C, 53D, 53G, 53H中央席: 53E, 53F | — |
| 54エコノミー | 窓側: 54A, 54K通路側: 54C, 54D, 54G, 54H中央席: 54E, 54F | — |
| 55エコノミー | 窓側: 55A, 55K通路側: 55C, 55D, 55G, 55H中央席: 55E, 55F | — |
| 56エコノミー | 窓側: 56A, 56K通路側: 56C, 56D, 56G, 56H中央席: 56E, 56F | — |
| 57エコノミー | 窓側: 57A, 57K通路側: 57C, 57D, 57G, 57H中央席: 57E, 57F | — |
| 58エコノミー | 窓側: 58A, 58K通路側: 58C, 58D, 58G, 58H中央席: 58E | — |
| 59エコノミー | 窓側: 59A, 59K通路側: 59C, 59D, 59G, 59H中央席: 59E | — |
| 60エコノミー | 窓側: 60A, 60K通路側: 60C, 60D, 60G, 60H中央席: 60E | — |
| 61エコノミー | 窓側: 61A通路側: 61C, 61D, 61G中央席: 61E | 61E: できれば避けたい — 電源または接続設備あり · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
Airbus A330-200 (332) 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
260席・2クラス・最終列は61列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。