Economy
- stoelen
- 200
- Eerste rij
- 12
- Laatste rij
- 46
Air Canada · Airbus A321
Air Canada rouge - Airbus A321-200 (321) Layout 2 stoelindeling
rouge - Airbus A321-200 (321)
Het korte antwoord
Deze rouge - Airbus A321-200 (321)-configuratie van Air Canada heeft 200 stoelen in één cabine. Aanbevolen: 12F — Meer beenruimte. Controleer 19E: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.
Herken deze configuratie aan 200 stoelen in één cabine, met rij 46 als laatste genummerde rij.
Bijgewerkt juli 2026
- stoelen
- 200
- cabines
- 1
- Laatste rij
- 46
Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.
Beste stoelen
Best onderbouwde stoelkeuzes
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
Stoelen om te vermijden
Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren
Meer beenruimte
Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte
Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte · Meer privacy
Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
Verken de cabine
Interactieve stoelindeling
Stoelindelingen laden…
Zo herkent u deze configuratie
Cabinespecificaties
FAQ
rouge - Airbus A321-200 (321) stoelindeling
Hoe herken ik deze configuratie?
Herken deze configuratie aan 200 stoelen in één cabine, met rij 46 als laatste genummerde rij.
Hoe worden de beste stoelen gekozen?
Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.
Kan het geplande vliegtuig veranderen?
Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.