Businessclass
- stoelen
- 42
- Eerste rij
- 11
- Laatste rij
- 18

Cathay Pacific · Boeing 777
Boeing 777-300 (73Z)
Het korte antwoord
Herken deze configuratie aan 398 stoelen in 2 cabines, met rij 79 als laatste genummerde rij.
Beste stoelen
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Dicht bij een babybedjeGoede onderbouwingStoelen om te vermijden
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwingMeer beenruimte
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingVerken de cabine
Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
Zo herkent u deze configuratie
Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.
Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
| Rij | Stoelen | Stoelnotities |
|---|---|---|
| 11Businessclass | Tussenschot: 11D, 11E, 11G | 11D: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad 11G: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad |
| 12Businessclass | Tussenschot: 12A, 12C, 12H, 12K | 12A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Dicht bij een babybedje · Meer verkeer in het gangpad |
| 14Businessclass | — | |
| 15Businessclass | — | |
| 16Businessclass | — | |
| 17Businessclass | — | |
| 18Businessclass | — | |
| 39Economy | Tussenschot: 39A, 39B, 39C, 39D, 39E, 39G | 39D: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje |
| 40Economy | Tussenschot: 40H, 40J, 40K | — |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | Rij bij de nooduitgang: 53A, 53B, 53C, 53D, 53E, 53G, 53H, 53J, 53K | 53A: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn 53K: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | — | |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | — | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | — | |
| 67Economy | Tussenschot: 67A, 67B, 67C, 67D, 67E, 67G, 67H, 67J, 67K | — |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | — | |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | — | |
| 74Economy | — | |
| 75Economy | — | |
| 76Economy | — | |
| 77Economy | — | |
| 78Economy | — | |
| 79Economy | — |
FAQ
Herken deze configuratie aan 398 stoelen in 2 cabines, met rij 79 als laatste genummerde rij.
Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.