Edelweiss Air · Airbus A330

Edelweiss Air Airbus A330-300 (333) stoelindeling

Airbus A330-300 (333)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
26 jul 2026
Gegevens geïmporteerd
Niet vastgesteld
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-300 (333)-configuratie van Edelweiss Air heeft 315 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 3A — Meer privacy. Controleer 7D: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 315 stoelen in 2 cabines, met rij 44 als laatste genummerde rij.

stoelen
315
cabines
2
Laatste rij
44

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 3AKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 3KKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 5AKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 7DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 7EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 7FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
27
Eerste rij
1
Laatste rij
6

Economy

stoelen
288
Eerste rij
7
Laatste rij
44

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Edelweiss Air Airbus A330-300 (333) stoelindeling — Volledige stoelindeling; 315 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1D, 1G, 1K
—
2Businessclass
—
3Businessclass

3A: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

3K: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

4Businessclass
—
5Businessclass

5A: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

6Businessclass
—
7Economy
Tussenschot: 7A, 7B, 7D, 7E, 7F, 7G, 7J, 7K

7D: Vermijd indien mogelijk — Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

7E: Vermijd indien mogelijk — Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

7F: Vermijd indien mogelijk — Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

8Economy
—
9Economy
—
10Economy
—
11Economy
—
12Economy
—
14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
Rij bij de nooduitgang: 27D, 27E, 27F, 27G
—
28Economy
Rij bij de nooduitgang: 28A, 28B, 28J, 28K
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—
43Economy
—
44Economy
—

FAQ

Airbus A330-300 (333) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 315 stoelen in 2 cabines, met rij 44 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.