EVA Air · Airbus A321

EVA Air Airbus A321 (321) stoelindeling

Airbus A321 (321)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Airbus A321 (321)-configuratie van EVA Air heeft 184 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 26A — Meer beenruimte. Controleer 36B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 50 als laatste genummerde rij.

stoelen
184
cabines
2
Laatste rij
50

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 26ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 26KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 21ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 36BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 36JVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 50BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
8
Eerste rij
1
Laatste rij
2

Economy

stoelen
176
Eerste rij
20
Laatste rij
50

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

EVA Air Airbus A321 (321) stoelindeling — Volledige stoelindeling; 184 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1C, 1H, 1K
—
2Businessclass
—
20Economy
Tussenschot: 20A, 20B, 20C, 20H, 20J, 20K
—
21Economy

21A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
Rij bij de nooduitgang: 26A, 26B, 26C, 26H, 26J, 26K

26A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

26K: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy

36B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

36J: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

37Economy
Rij bij de nooduitgang: 37A, 37C, 37H, 37K
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—
43Economy
—
45Economy
—
46Economy
—
47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—
50Economy

50B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

FAQ

Airbus A321 (321) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 50 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.