Japan Airlines · Boeing 787

Japan Airlines Boeing 787-9 (789) Layout 2 stoelindeling

Boeing 787-9 (789)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
26 jul 2026
Gegevens geïmporteerd
Niet vastgesteld
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Boeing 787-9 (789)-configuratie van Japan Airlines heeft 203 stoelen in 3 cabines. Aanbevolen: 10A — Stoel bij het raam. Controleer 46E: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 203 stoelen in 3 cabines, met rij 59 als laatste genummerde rij.

stoelen
203
cabines
3
Laatste rij
59

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 10ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 10KBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 11ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 46EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 46FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 46DVermijd indien mogelijk

    Meer privacy

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
52
Eerste rij
1
Laatste rij
13

Economy

stoelen
116
Eerste rij
45
Laatste rij
59

Premium economy

stoelen
35
Eerste rij
17
Laatste rij
21

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Japan Airlines Boeing 787-9 (789) Layout 2 stoelindeling — Volledige stoelindeling; 203 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1D, 1G, 1K
—
2Businessclass
—
3Businessclass
—
4Businessclass
—
5Businessclass
—
6Businessclass
—
7Businessclass
—
8Businessclass
Tussenschot: 8A, 8D, 8G, 8K
—
9Businessclass
—
10Businessclass

10A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

10K: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

11Businessclass

11A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

12Businessclass
—
13Businessclass
—
17Premium economy
Tussenschot: 17A, 17C, 17D, 17E, 17G, 17H, 17K
—
18Premium economy
—
19Premium economy
—
20Premium economy
—
21Premium economy
—
45Economy
Rij bij de nooduitgang: 45A, 45C, 45H, 45K
—
46Economy
Tussenschot: 46D, 46E, 46F, 46G

46E: Vermijd indien mogelijk — Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

46F: Vermijd indien mogelijk — Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

46D: Vermijd indien mogelijk — Meer privacy · Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—
50Economy
—
51Economy
—
52Economy
—
53Economy
—
54Economy
—
55Economy
—
56Economy
—
57Economy
—
58Economy
—
59Economy
—

FAQ

Boeing 787-9 (789) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 203 stoelen in 3 cabines, met rij 59 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.