Jet2 · Boeing 757

Jet2 Boeing 757-200 (752) stoelindeling

Boeing 757-200 (752)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Boeing 757-200 (752)-configuratie van Jet2 heeft 235 stoelen in één cabine. Aanbevolen: 15A — Stoel bij het raam. Controleer 33A: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 235 stoelen in één cabine, met rij 42 als laatste genummerde rij.

stoelen
235
cabines
1
Laatste rij
42

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 15ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 15FBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 16ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 33AVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 33FVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 10BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
235
Eerste rij
1
Laatste rij
42

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Jet2 Boeing 757-200 (752) stoelindeling — Volledige stoelindeling; 235 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Economy
Tussenschot: 1D, 1E, 1F
—
2Economy
Tussenschot: 2A, 2B, 2C
—
3Economy
—
4Economy
—
5Economy
—
6Economy
—
7Economy
—
8Economy
—
9Economy
—
10Economy

10B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

12Economy
Rij bij de nooduitgang: 12B, 12C, 12D, 12E
—
14Economy
Rij bij de nooduitgang: 14A, 14F
—
15Economy

15A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

15F: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

16Economy

16A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
Rij bij de nooduitgang: 33A, 33B, 33C, 33D, 33E, 33F

33A: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering

33F: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering

34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—

FAQ

Boeing 757-200 (752) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 235 stoelen in één cabine, met rij 42 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.