Oman Air · Boeing 737

Oman Air Boeing 737-900ER (739) stoelindeling

Boeing 737-900ER (739)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
26 jul 2026
Gegevens geïmporteerd
Niet vastgesteld
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Boeing 737-900ER (739)-configuratie van Oman Air heeft 183 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 11A — Stoel bij het raam. Controleer 21B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 183 stoelen in 2 cabines, met rij 39 als laatste genummerde rij.

stoelen
183
cabines
2
Laatste rij
39

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 11ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 11FBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 12ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 21BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 21EVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 21CVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
12
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
171
Eerste rij
10
Laatste rij
39

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Oman Air Boeing 737-900ER (739) stoelindeling — Volledige stoelindeling; 183 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1C, 1D, 1F
—
2Businessclass
—
3Businessclass
—
10Economy
Tussenschot: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F
—
11Economy

11A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

11F: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

12Economy

12A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
Rij bij de nooduitgang: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F

21B: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Stoel kan smaller zijn

21E: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Stoel kan smaller zijn

21C: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Meer privacy · Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Stoel kan smaller zijn

22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—

FAQ

Boeing 737-900ER (739) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 183 stoelen in 2 cabines, met rij 39 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.