Saudia · Boeing 777

Saudia Boeing 777-300 (773) Two Class stoelindeling

Boeing 777-300 (773) Two Class

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-300 (773) Two Class-configuratie van Saudia heeft 413 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 56J: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 413 stoelen in 2 cabines, met rij 71 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
413
cabines
2
Laatste rij
71

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1LBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 30ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 56JVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 56KVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 57BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
30
Eerste rij
1
Laatste rij
5

Economy

stoelen
383
Eerste rij
30
Laatste rij
71

FAQ

Boeing 777-300 (773) Two Class stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 413 stoelen in 2 cabines, met rij 71 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.