Singapore Airlines · Boeing 777

Singapore Airlines Boeing 777-200ER (772) Layout 1 stoelindeling

Boeing 777-200ER (772)

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-200ER (772)-configuratie van Singapore Airlines heeft 271 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 11A — Meer beenruimte. Controleer 59B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 271 stoelen in 2 cabines, met rij 59 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
271
cabines
2
Laatste rij
59

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 11ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 11KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 48ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 59BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 59CVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 59DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
26
Eerste rij
11
Laatste rij
18

Economy

stoelen
245
Eerste rij
31
Laatste rij
59

FAQ

Boeing 777-200ER (772) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 271 stoelen in 2 cabines, met rij 59 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.