Businessclass
- stoelen
- 60
- Eerste rij
- 1
- Laatste rij
- 18

United · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W)
Het korte antwoord
Herken deze configuratie aan 350 stoelen in 3 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.
Beste stoelen
Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingStoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingStoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingStoelen om te vermijden
Stoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwingStoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwingStoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwingVerken de cabine
Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
Zo herkent u deze configuratie
Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.
Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
| Rij | Stoelen | Stoelnotities |
|---|---|---|
| 1Businessclass | Tussenschot: 1A, 1D, 1G, 1L | — |
| 2Businessclass | — | |
| 3Businessclass | — | |
| 4Businessclass | — | |
| 5Businessclass | — | |
| 6Businessclass | — | |
| 7Businessclass | — | |
| 8Businessclass | — | |
| 9Businessclass | Tussenschot: 9A, 9D, 9G, 9L | — |
| 10Businessclass | — | |
| 11Businessclass | 11A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad 11L: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad | |
| 12Businessclass | — | |
| 15Businessclass | 15A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad | |
| 16Businessclass | — | |
| 17Businessclass | — | |
| 18Businessclass | — | |
| 20Premium economy | Tussenschot: 20A, 20B, 20D, 20E, 20F, 20G, 20K, 20L | — |
| 21Premium economy | — | |
| 22Premium economy | — | |
| 30Economy | Rij bij de nooduitgang: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30J, 30K, 30L | 30A: Vermijd indien mogelijk — Stoel bij het raam · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn 30L: Vermijd indien mogelijk — Stoel bij het raam · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 45Economy | Rij bij de nooduitgang: 45A, 45B, 45C, 45J, 45K, 45L | 45A: Vermijd indien mogelijk — Stoel bij het raam · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn |
| 46Economy | Tussenschot: 46D, 46E, 46F, 46G | — |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — |
FAQ
Herken deze configuratie aan 350 stoelen in 3 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.
Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.