UTair Aviation · Boeing 737

UTair Aviation Boeing 737-800 (738) V1 stoelindeling

Boeing 737-800 (738) V1

Het korte antwoord

Deze Boeing 737-800 (738) V1-configuratie van UTair Aviation heeft 159 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 9B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 159 stoelen in 2 cabines, met rij 28 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
159
cabines
2
Laatste rij
28

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 11ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 9BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 9EVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 9CVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
12
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
147
Eerste rij
4
Laatste rij
28

FAQ

Boeing 737-800 (738) V1 stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 159 stoelen in 2 cabines, met rij 28 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.