Executiva
- assentos
- 12
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 4

Air Canada · Bombardier CRJ-900
Bombardier CRJ-900
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 76 assentos em 2 cabines, com a fileira 27 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1D, 1F | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 12Econômica | Anteparo: 12A, 12C, 12D, 12F | — |
| 13Econômica | 13A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 13F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 14Econômica | 14A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | 18C: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 19Econômica | Fileira da saída de emergência: 19A, 19C, 19D, 19F | — |
| 20Econômica | Fileira da saída de emergência: 20A, 20C, 20D, 20F | — |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | 27A: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Sem janela ou com janela desalinhada 27F: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Sem janela ou com janela desalinhada |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 76 assentos em 2 cabines, com a fileira 27 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.