Executiva
- assentos
- 30
- Primeira fileira
- 11
- Última fileira
- 15
Air China · Airbus A330
Air China Airbus A330-200 (332) Layout 1 mapa de assentos
Airbus A330-200 (332)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-200 (332) da Air China tem 237 assentos em 2 cabines. Recomendação: 32A — Assento na janela. Confira 43E: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 237 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
- assentos
- 237
- cabines
- 2
- Última fileira
- 57
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Mais espaço para as pernas
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 207
- Primeira fileira
- 31
- Última fileira
- 57
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 11Executiva | Anteparo: 11A, 11C, 11D, 11H, 11J, 11L | — |
| 12Executiva | — | |
| 13Executiva | — | |
| 14Executiva | Anteparo: 14A, 14C, 14D, 14H, 14J, 14L | — |
| 15Executiva | — | |
| 31Econômica | Anteparo: 31A, 31C, 31D, 31E, 31H, 31J, 31L | — |
| 32Econômica | 32A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 32L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 33Econômica | 33A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | Fileira da saída de emergência: 43D, 43E, 43F, 43H | 43E: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor 43F: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor |
| 44Econômica | Fileira da saída de emergência: 44A, 44C, 44J, 44L | 44J: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 237 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.