Econômica
- assentos
- 436
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 54
Cebu Pacific · Airbus A330
Cebu Pacific Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (333) da Cebu Pacific tem 436 assentos em uma cabine. Recomendação: 10A — Mais privacidade. Confira 16A: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 436 assentos em uma cabine, com a fileira 54 como a última numerada.
- assentos
- 436
- cabines
- 1
- Última fileira
- 54
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesAssento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
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Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
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Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Econômica | Anteparo: 1D, 1E, 1F | — |
| 2Econômica | Anteparo: 2A, 2B, 2C, 2G, 2H, 2J | — |
| 3Econômica | 3A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 4Econômica | — | |
| 5Econômica | — | |
| 6Econômica | — | |
| 7Econômica | — | |
| 8Econômica | — | |
| 9Econômica | — | |
| 10Econômica | 10A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 11Econômica | 11J: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 12Econômica | 12G: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | Fileira da saída de emergência: 15D, 15E, 15F | — |
| 16Econômica | Fileira da saída de emergência: 16A, 16B, 16C, 16G, 16H, 16J | 16A: Evite se possível — Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 16J: Evite se possível — Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | Fileira da saída de emergência: 36D, 36E, 36F | — |
| 37Econômica | Fileira da saída de emergência: 37A, 37B, 37C, 37G, 37H, 37J | — |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
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| 54Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 436 assentos em uma cabine, com a fileira 54 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.