Executiva
- assentos
- 27
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 6
Edelweiss Air · Airbus A330
Edelweiss Air Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (333) da Edelweiss Air tem 315 assentos em 2 cabines. Recomendação: 3A — Mais privacidade. Confira 7D: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 315 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
- assentos
- 315
- cabines
- 2
- Última fileira
- 44
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 288
- Primeira fileira
- 7
- Última fileira
- 44
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | 3A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor 3K: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | 5A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 6Executiva | — | |
| 7Econômica | Anteparo: 7A, 7B, 7D, 7E, 7F, 7G, 7J, 7K | 7D: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 7E: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 7F: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 8Econômica | — | |
| 9Econômica | — | |
| 10Econômica | — | |
| 11Econômica | — | |
| 12Econômica | — | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | Fileira da saída de emergência: 27D, 27E, 27F, 27G | — |
| 28Econômica | Fileira da saída de emergência: 28A, 28B, 28J, 28K | — |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 315 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.