Executiva
- assentos
- 78
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 12

Japan Airlines · Boeing 777
Boeing 777-300 (773)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 500 assentos em 2 cabines, com a fileira 60 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1D, 1E, 1G | — |
| 2Executiva | Anteparo: 2A, 2C, 2H, 2K | — |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 11Executiva | Fileira da saída de emergência: 11A, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11K | 11A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 11K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 12Executiva | 12A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 15Econômica | Anteparo: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15J, 15K | — |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | 29B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 29C: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 29H: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 30Econômica | — | |
| 32Econômica | Fileira da saída de emergência: 32A, 32B, 32C, 32D, 32E, 32F, 32G, 32H, 32J, 32K | — |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | Fileira da saída de emergência: 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F, 45G, 45H, 45J, 45K | — |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 500 assentos em 2 cabines, com a fileira 60 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.