Executiva
- assentos
- 66
- Primeira fileira
- 6
- Última fileira
- 17

Malaysia Airlines · Airbus A380
Airbus A380-800 (388)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 494 assentos em 3 cabines, com a fileira 81 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Primeira classe | — | |
| 6Executiva | Anteparo: 6A, 6C, 6D, 6G, 6H, 6K | — |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | Anteparo: 9A, 9C, 9D, 9G, 9H, 9K | — |
| 10Executiva | — | |
| 11Executiva | — | |
| 12Executiva | 12K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 14Executiva | — | |
| 15Executiva | 15A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor 15K: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 32Econômica | Fileira da saída de emergência: 32D, 32E, 32F, 32G, 32H, 32K | 32K: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 33Econômica | Anteparo: 33A, 33C | — |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 42Econômica | Fileira da saída de emergência: 42A, 42B, 42C, 42H, 42J, 42K | — |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | Anteparo: 46D, 46E, 46F, 46G | 46D: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 46G: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | Fileira da saída de emergência: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60K | — |
| 61Econômica | Anteparo: 61D, 61E, 61F, 61G | — |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — | |
| 70Econômica | — | |
| 71Econômica | — | |
| 72Econômica | — | |
| 73Econômica | Fileira da saída de emergência: 73B, 73C, 73H, 73J | — |
| 74Econômica | Anteparo: 74A, 74K | — |
| 75Econômica | Anteparo: 75D, 75E, 75F, 75G | — |
| 76Econômica | — | |
| 77Econômica | — | |
| 78Econômica | — | |
| 79Econômica | — | |
| 80Econômica | — | |
| 81Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 494 assentos em 3 cabines, com a fileira 81 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.