Executiva
- assentos
- 14
- Primeira fileira
- 15
- Última fileira
- 16
Saudia · Boeing 777
Saudia Boeing 777-200 (772) Two Class mapa de assentos
Boeing 777-200 (772) Two Class
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Boeing 777-200 (772) Two Class da Saudia tem 345 assentos em 2 cabines. Recomendação: 16A — Assento na janela. Confira 53D: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 345 assentos em 2 cabines, com a fileira 67 como a última numerada.
- assentos
- 345
- cabines
- 2
- Última fileira
- 67
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 331
- Primeira fileira
- 30
- Última fileira
- 67
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 15Executiva | Anteparo: 15A, 15C, 15D, 15E, 15H, 15J, 15L | — |
| 16Executiva | 16A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 16L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 30Econômica | Anteparo: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30H, 30J, 30K, 30L | — |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | Anteparo: 35D, 35E, 35F, 35H | — |
| 36Econômica | Anteparo: 36A, 36B, 36C, 36J, 36K, 36L | — |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | 53A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 53D: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 53E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 53F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | Fileira da saída de emergência: 55A, 55B, 55K, 55L | — |
| 56Econômica | Anteparo: 56D, 56E, 56F, 56H | — |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — |
FAQ
Boeing 777-200 (772) Two Class mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 345 assentos em 2 cabines, com a fileira 67 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.