Executiva
- assentos
- 32
- Primeira fileira
- 11
- Última fileira
- 19

THAI · Airbus A350
Airbus A350-900 (359)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 321 assentos em 2 cabines, com a fileira 63 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 11Executiva | Anteparo: 11B, 11E, 11F, 11J | — |
| 12Executiva | 12A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor 12K: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 14Executiva | 14B: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 15Executiva | — | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | — | |
| 19Executiva | — | |
| 31Econômica | Anteparo: 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31H, 31J, 31K | — |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | Anteparo: 49B, 49C, 49H, 49J | — |
| 50Econômica | Anteparo: 50D, 50E, 50F | — |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | 62B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 62C: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 63Econômica | 63E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 321 assentos em 2 cabines, com a fileira 63 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.